बांधकाम यंत्रसामग्री आणि अवजड उपकरणांसाठी KL02 मेकॅनिकल सस्पेंशन सीट

ट्रक, बांधकाम यंत्रसामग्री आणि अवजड उपकरणांच्या चालकांसाठी, आरामदायक आणि आधार देणारी सीट एकूण ड्रायव्हिंगच्या अनुभवात महत्त्वाची भूमिका बजावते. कामाचे दीर्घ तास, खडबडीत रस्ते आणि यंत्रांचे कंपन यामुळे चालक आणि ऑपरेटर्सना लक्षणीय अस्वस्थता येऊ शकते.
बांधकाम यंत्रसामग्रीसाठी KL02 मेकॅनिकल सस्पेंशन सीट
आव्हानात्मक कामाच्या वातावरणातील बसण्याच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी, केएल सीटिंग सादर करत आहेकेएल०२मेकॅनिकल सस्पेंशन सीट, बांधकाम यंत्रसामग्री, ट्रक, अवजड उपकरणे आणि बसेससाठी डिझाइन केलेली एक टिकाऊ सस्पेंशन सीट.
७० मिमी मेकॅनिकल सस्पेंशन स्ट्रोक, ५०-१३० किलो वजन समायोजन आणि १९० मिमी पुढील/मागील समायोजनासह,केएल०२वेगवेगळ्या ऑपरेटर आणि कामाच्या परिस्थितीनुसार आसनाची लवचिक जुळवणूक करण्याची सोय देते.
आव्हानात्मक कामाच्या वातावरणासाठी डिझाइन केलेले
बांधकाम यंत्रसामग्री आणि अवजड उपकरणे अनेकदा असमान पृष्ठभागांवर चालतात, जिथे कंपने आणि धक्के अपरिहार्य असतात. एक योग्य सस्पेंशन सीट कामादरम्यान अधिक स्थिर आणि आरामदायक बसण्याची स्थिती प्रदान करण्यास मदत करू शकते.
केएल०२यात ७० मिमी सस्पेंशन स्ट्रोक असलेली मेकॅनिकल सस्पेंशन सिस्टीम वापरली जाते, जी वाहन चालवताना निर्माण होणारी उभ्या दिशेतील हालचाल शोषून घेण्यास मदत करते.
हे आसन विविध प्रकारच्या उपयोगांसाठी योग्य आहे, ज्यामध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:
बांधकाम यंत्रसामग्री
जड उपकरणे
ट्रक
बस
औद्योगिक वाहने
इतर ऑफ-रोड उपकरणे
त्याच्या व्यावहारिक डिझाइनमुळेकेएल०२मूळ उपकरणांच्या वापरासाठी आणि बदलून लावायच्या सीटच्या गरजांसाठी, दोन्हीसाठी उपयुक्त.

लवचिक स्थितीसाठी १९० मिमी पुढे/मागे समायोजन

वेगवेगळ्या चालकांची शरीरयष्टी आणि वाहन चालवण्याच्या आवडीनिवडी वेगवेगळ्या असतात. KL02 मध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:१९० मिमी पुढे/मागे समायोजनप्रत्येक समायोजन पायरी 10 मिमीवर सेट केली आहे.

यामुळे चालकांना सीट पुढे किंवा मागे सरकवून गाडी चालवण्याची अधिक सोयीस्कर स्थिती शोधता येते.

समायोजन श्रेणी विशेषतः एकापेक्षा जास्त चालकांद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या वाहनांसाठी उपयुक्त आहे, ज्यामुळे संपूर्ण सीट न बदलता अधिक लवचिकता मिळण्यास मदत होते.

मुख्य समायोजन तपशील:

पुढील/मागील समायोजन:१९० मिमी
समायोजन पायरी:१० मिमी


५०–१३० किलो वजन समायोजन

केएल०२मेकॅनिकल सस्पेंशन सीटची रचना यासह केली आहे५०–१३० किलो वजन समायोजन श्रेणी.

ऑपरेटरच्या वजनानुसार सस्पेंशन सेटिंग समायोजित करता येते, ज्यामुळे सस्पेंशन प्रणालीला अधिक योग्य आसन प्रतिसाद देण्यास मदत होते.

हे वैशिष्ट्य बनवतेकेएल०२विविध ऑपरेटर्ससाठी उपयुक्त असून व्यावसायिक आणि औद्योगिक वाहनांच्या वापरामध्ये लवचिकता वाढवण्यास मदत करते.


७० मिमी मेकॅनिकल सस्पेंशन स्ट्रोक

च्या प्रमुख वैशिष्ट्यांपैकी एककेएल०२त्याचे आहे७० मिमी मेकॅनिकल सस्पेंशन स्ट्रोक.

मेकॅनिकल सस्पेंशनमुळे वाहनाच्या हालचालीनुसार सीट उभ्या दिशेने हलते. हे विशेषतः बांधकाम यंत्रसामग्री आणि अवजड उपकरणांमध्ये उपयुक्त आहे, जिथे चालकांना वारंवार खडबडीत भूभाग, कंपने आणि असमान पृष्ठभागांचा सामना करावा लागतो.

सस्पेंशन सिस्टीमची रचना स्थिर ऑपरेटिंग स्थिती कायम राखत, बसण्याच्या हालचालीवर अधिक नियंत्रण ठेवण्यासाठी केली आहे.


टिकाऊ पीव्हीसी सीट मटेरियल

केएल०२वापरपीव्हीसी अपहोल्स्ट्रीआव्हानात्मक व्यावसायिक आणि औद्योगिक अनुप्रयोगांसाठी एक व्यावहारिक पृष्ठभाग प्रदान करते.

पीव्हीसीचा वापर सामान्यतः वाहने आणि यंत्रांच्या आसनांसाठी केला जातो, कारण त्याची देखभाल करणे सोपे असते आणि ज्या वातावरणात आसनाला धूळ, घाण आणि वारंवार वापराचा सामना करावा लागू शकतो, अशा वातावरणासाठी ते योग्य आहे.

काळ्या सीट फिनिशसोबत निळ्या रंगाचे तपशील देखील देतातकेएल०२औद्योगिक उपकरणांसाठी आवश्यक असलेला व्यावसायिक देखावा कायम ठेवत आधुनिक स्वरूप.


लवचिक माउंटिंग पर्याय

केएल०२तळाशी बसवण्याच्या अनेक सामान्य छिद्रांच्या जागांना समर्थन देते:

२३० मिमी / २८५ मिमी / ३३० मिमी

यामुळे विद्यमान सीट बदलताना किंवा वेगवेगळ्या वाहन प्लॅटफॉर्ममध्ये सीट बसवताना अधिक लवचिकता मिळते.

इन्स्टॉलेशन करण्यापूर्वी, खरेदीदारांनी मूळ सीटचे माउंटिंग डायमेन्शन्स तपासावेत आणि त्याच्याशी सुसंगतता असल्याची खात्री करावी.केएल०२माउंटिंग कॉन्फिगरेशन.

ज्या व्यवसायांना बांधकाम यंत्रसामग्रीच्या सीट्स, अवजड उपकरणांच्या सीट्स, ट्रक सस्पेंशन सीट्स किंवा बदली मेकॅनिकल सस्पेंशन सीट्स हव्या आहेत, त्यांच्यासाठी...केएल०२विचार करण्याजोगा एक व्यावहारिक पर्याय आहे.
केएल सीटिंगशी संपर्क साधायाबद्दल अधिक माहितीसाठीकेएल०२मेकॅनिकल सस्पेंशन सीट, माउंटिंगचे आकारमान, कस्टमायझेशनचे पर्याय आणि वापराच्या आवश्यकता.

पोस्ट करण्याची वेळ: २४ ऑगस्ट २०२६